VolksWagen Polo

MENÜ

A Volkswagen konszern egy német autógyártó vállalat, egyike a legnagyobb autógyáraknak a világon. Célpiaca legfőképpen az Európai Unió. A cégcsoporthoz tartozik az Audi, a Škoda Auto, a Lamborghini, a Bugatti, a Bentley, a SEAT és a szűkebb értelemben vett Volkswagen, a Volkswagen AG. A csoport második legnagyobb piaca Kína, ahol külön leányvállalata működik Volkswagen Group China néven. 2006-ban a Volkswagen csoport összesen 5,734 millió autót adott el, mellyel a nemzetközi autópiacon igen előkelő, 9,7%-os részesedést ért el.

A Volkswagen a világ legértékesebb autógyártója, tőzsdei értéke nagyobb mint a Daimleré, a BMW-é, a FIAT-é, a PSA-é, a Renault-é, a General Motorsé és a Fordé együttvéve[forrás?]. Szakértők szerint az autóipar hegemón szerepéért a jövőben a Toyota és a Volkswagen fog versenyezni, míg az amerikai autógyártás teljesen eltűnhet. Forgalmát tekintve (a Scaniával együtt több mint 120 milliárd euró) a legfontosabb európai iparvállalat, az összes céget figyelembe véve csak a holland Royal Dutch/Shell, illetve a brit BP előzi meg.

 

Történet a VW-ről:

 

A Volkswagent 1937-ben alapította a nemzetiszocialista német kormány, eredetileg a Volkswagen Bogár gyártására. Adolf Hitler arra utasította az akkori fejlesztőket, élükön Ferdinand Porschével, hogy egy KdF-Wagent, egy „népautót” tervezzenek, mely olcsó, egyszerű , de minősége verhetetlen. A második világháború után 1945-ben az angol hadsereg vette át a lebombázott romokban lévő gyár irányítását. Elkezdődött újra a Bogár gyártása. 1948-ban a brit kormány visszaadta a gyárat teljes egészében a németeknek, akik a volt Opel elnökét, Heinrich Nordhoffot nevezték ki a gyár főnökének.

1960-ban a német kormány részvénytársasággá alakította a céget, részvényei megjelentek a német tőzsdén. 1985 júliusa óta ezeken az értékpapírokon Volkswagen AG-nek (Volkswagenwerk Aktien Gesellschaft) nevezik a társaságot. Ez volt az első jele a cég jövőbeli terveinek – növelni a globális befolyást a nemzetközi autópiacon, melyet más autóipari márkák fúziójában látott. A – Németország kivételével – mindenhol Volkswagen Csoportnak nevezett konszern jelenleg a legnagyobb autógyártó a világon (2009). 2005-ben több mint 5,2 millió járművet értékesített, világpiaci részesedése 9%-nál is nagyobb.

2005 októberében a Porsche 18.53%-os érdekeltséget szerzett a gyárban, melyet 2006 júliusában 25%-ra növelt. Még ugyanebben az évben 30.9%-osra nőtt, szakértők szerint ez a befektetés tökéletesen megfelelt a Porsche stratégiájának.

 

 

Weboldal készítés ingyen

Szavazás

Megéri az autót BIOETANOLALL (E85) üzemeltetni?
Nem
Igen
Asztali nézet